Avec un linéaire de couche de base mis en œuvre sur 7,160 km dans le sens 2 et 6,770 km dans le sens 1, les travaux de chaussée évoluent de manière appréciable sur l’entrée Est. La fin de l’exécution des travaux de la couche de base annonce au mieux, le démarrage des travaux de la couche de roulement.


Au 22 avril 2025, l’avancement physique des travaux routiers le long du boulevard urbain en construction à l’Entrée Est de la ville de Douala est estimé 88%. Selon le chronogramme des travaux, une fois que l’entreprise MAG SARL aura achevé la mise en œuvre de la couche de base, l’exécution des travaux liés à la couche de roulement pourra démarrer. L’avancement linéaire par tâches au 22 avril 2025, fait état de ce que la pose des caniveaux est quasiment achevée dans les deux sens, avec un linéaire de 8,670 km exécutés, de même que la couche de forme, exécutée sur 8,560 km dans le sens 1 et 8,400 km dans le sens 2. Les bordures de type T3CS3 dans le sens 1 sont exécutées sur 7,390 km et dans le sens 2 sur 6, 910 km. Les études pour le démarrage des travaux de construction de l’ouvrage de Japoma sont en phase de finalisation et le chronogramme des travaux sera à cet effet transmis au Maître d’ouvrage. L’objectif du projet est de décongestionner la Nationale 3 à l’entrée Est de la ville de Douala, afin de permettre une traversée de la ville sans encombrement, de favoriser la circulation des personnes et des biens, en promouvant les mobilités urbaines, d’améliorer le cadre de vie des populations, de faciliter les échanges entre les quartiers traversés par la N3, d’améliorer la sécurité routière en aménageant des zones de traversée piétonnes et des stationnements adéquats et de soulager les populations des nuisances quotidiennes.