La réunion hebdomadaire de chantier tenue le 27 novembre 2024 a permis de faire le point sur l'avancement des travaux. De manière générale, l'entreprise en charge des travaux est mobilisée sur les deux sections Bekoko-Pont du Nkam et Pont du Nkam-Bandjoun.

La visite de chantier effectuée au préalable a permis de relever que plusieurs ateliers sont actifs le long de la Nationale 5, Douala-Bafoussam. Sur la section 1, Bekoko-Pont du Nkam, les travaux en cours sont répartis en trois ateliers: du point kilométrique 17+100 au point kilométrique 18+800, du point kilométrique 20+100 au point kilométrique 20+260 et du point kilométrique 20+600 au point kilométrique 21+00, on procède à la réfection de la couche de base alors qu'aux points kilométriques 10+600, 10+700, 13+390, 13+840 et 13+968, l'entreprise effectue des travaux de mise en œuvre du béton bitumineux. Des travaux d'assainissement sont également en cours sur cette section, notamment la construction des fossés bétonnés triangulaires du point kilométrique 11+350 au point kilométrique 11+550. Sur la section Pont du Nkam- Bandjoun, des travaux de maintien de la circulation entre le point kilométrique 0+00 et 2+00 à Kekem. L'avancement global des travaux est estimé au 27 novembre 2024 à 10,79% et l'entreprise a soumis pour appréciation, un planning hebdomadaire des travaux pour la période allant du 27 novembre au 2 décembre. Il est attendu de l'entreprise, les études hydrauliques des ouvrages d’assainissement, l'actualisation du schéma itinéraire du projet, la transmission du planning général des travaux, l'amélioration des panneaux de limitation de vitesses et l'actualisation des avant-projets de certaines sections. 
Il convient de relever que la mission de contrôle assurée par le groupement Kouma Sarl-Infra Sol, a mobilisé son chef de mission. Sur le plan financier, l'entreprise reste en attente du payement de son avance de démarrage, de même que la mission de contrôle.