Les travaux d’entretien de la route Bafang-Nkondjock se poursuivent sur le terrain. Au fur et à mesure de leur exécution, on s’éloigne peu à peu des risques de coupure. En effet, l’accent est mis depuis plusieurs semaines sur le traitement des points identifiés comme critiques.
Ce sont surtout les zones des points kilométriques 22+900 à 24+00, 28+500 à 29+100, 30+600 à 31+500 et 36+500 à 37+500 qui focalisent le plus d’attention sur le terrain. Au niveau de la première zone, le dégagement, l’élargissement et la mise en forme de la plate-forme sont achevés et l’entreprise doit mettre l’accent sur l’exécution de la couche de base et l’assainissement. Du point kilométrique 28++500 au point kilométrique 31+500, les mêmes interventions sont attendus, alors que la zone a déjà été élargie. Du point kilométrique 30+600 au point kilométrique 31+500, la zone est circulable, un élargissement a été effectué et la plate-forme est réalisée. Dans les zones allant du PK 32+500 au PK 34+000 et du PK 36+500 AU pk 37+500, la voie a été élargie et des travaux de déblais rocheux et d’assainissement sont en cours. Dans l’ensemble, les travaux de la phase 1 sont achevés et la phase 2 a démarré, avec un niveau d’avancement de 10,51%. On note tout de même que quelques points potentiels de rupture doivent être traités, notamment entre les points kilométriques 40 et 48.
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