Au regard du retard accusé par l'entreprise Hez dont l’exécution des prestations liées à l’entretien par traitement des points critiques de la route Mengang-Mbatoua-Limite Nanga Eboko est évaluée à 40,97%, le maître d'ouvrage a instruit l’amélioration de la mobilisation de l’entreprise et l’achèvement des travaux.
 
Ces travaux s’étendent sur un linéaire de 56 km et constituent la phase 1 du projet qui vise à maintenir un niveau de service appréciable sur l’itinéraire Mengang-Mbatoua- Limite Nanga Eboko qui relie le Mbam et Kim et la Haute-Sanaga à partir de la route nationale 15, tout en contribuant au désenclavement des villages, localités et bassins de production traversés situés le long de cette liaison. Ils sont réalisés grâce à une  enveloppe de 179 995 383 FCFA, TTC qui représente une partie des ressources transférées par le MINTP à la Commune de Yoko, pour le compte des Exercices 2023, 2024 et 2025 dans le cadre de la mise en œuvre du processus de décentralisation. Divisés en 3 phases pour faciliter leur exécution, les travaux déjà réalisés au 14 janvier 2024, portent entre autres sur les prestations qui suivent : installation de chantier 50%, amené et repli du matériel 50%, curage des ouvrages hydrauliques 100%, fourniture et pose des buses 100%, dépose des buses en béton ou en métalliques 100% et réfection du platelage en bois 80%. Le retard observé dans l'exécution de ces travaux, est lié à faible mobilisation de l'entreprise sur le terrain qui intervient de manière intermittente et à la faible capacité de préfinancement des travaux par l'entreprise, ainsi qu'à la mauvaise organisation de cette dernière. A cet effet, le maître d'ouvrage a instruit l'entreprise titulaire des travaux à mieux s'organiser et à se mobiliser véritablement sur le terrain afin d'achever les travaux de la phase 1 en vue de la notification de la phase 2 du projet au mois de mars 2025.