Le Ministre des Travaux Publics Emmanuel Nganou Ndjoumessi a procédé samedi 15 mars 2025 au  lancement des travaux de reconstruction de la traversée de la falaise de Dschang, c'était en présence des forces vives de la région de l'ouest et l'entreprise chargée d'exécuter ces travaux.

« Nous rappelons la compassion du Chef de l'État Paul Biya et de son époux à la suite de la disparition de quelques-uns de nos compatriotes, suite à ces éboulements que nous avons enregistrés en ce lieu le 5 novembre 2024. Et après que ces éboulements sont intervenus, des études ont été menées. Vous voyez qu'il s'agit de faire une route en zone  montagneuse, je dis nous allons percer des routes dans des montagnes. Alors compte contenu des conséquences de ces événements qui vont encore subvenir, il fallait véritablement arrêter une option qui veut que même s'il y a des éboulements que la route ne soit pas ensevelie, c'est-à-dire une option qui nous amène à maîtriser les conséquences de ce phénomène naturel. Cela a pris du temps, des bureaux d'études techniques ont été consultés. Les chercheurs de l'Université de Dschang ont travaillé, le laboratoire national de génie civile a travaillé, les ingénieurs du ministère des travaux publics ont travaillé et nous avons réalisé pratiquement un consensus sur l'option technique à retenir qui voudrait que le tracé initial soit ripé de 100 mètres pour rencontrer un nouveau trajet et un nouveau tracé et que nous ayons à construire, à faire des changements techniques et technologiques qui puissent donc contenir les éventuels  éboulements. L'entreprise CFHEC c'est aura été choisie au regard de ses es références, elle a travaillé dans des projets de même ordre dans divers pays africains précisément trois pays africains, elle a travaillé dans les projets de même ordre dans son propre pays la Chine et c'est l'entreprise CFHEC avec laquelle nous réalisons un certain nombre d'infrastructures, elle a bénéficié de ses compétences, de son expertise et surtout de son engagement, de sa disponibilité à réaliser l'infrastructure dans les délais impartis, nous aurons cette traversée dans les 120 jours pour prendre en compte la nécessité de finaliser avec les autres installations comme l'éclairage de la section ou alors la signalisation verticale la signalisation horizontale et même le traitement, le renforcement de la chaussée de part et d'autre la section ».