L'ouvrage imposant par son architecture situé sur l'itinéraire Foumban-Tibati-Ngaounderé sur la Nationale N°6 est long de 51,6 mètres linéaires. Il dessert désormais le transport des personnes et des biens dans la localité de Banyo. Les travaux ont été  provisoirement réceptionnés ce vendredi 23 janvier 2026. Un soulagement pour les populations et les usagers qui peuvent d'ores et déjà traverser le Mayo Taram via l'ouvrage.*


Le Chef de Division des Ouvrages d'art représentant du Maître d’Ouvrage a conduit ce vendredi 23 janvier 2026 , une commission mise sur pied par le Ministre des Travaux Publics a l'effet de procéder à la réception provisoire du pont en structures métalliques Acrow sur le Mayo Taram dont la construction est achevée depuis novembre 2025. Après avoir inspecté de fond en comble l'ouvrage,  la commission a constaté avec satisfaction que l'entreprise Nan Company limited a exécuté l'ensemble des travaux conformément au cahier des clauses techniques particulières, toutes les quantités prévues  ont été entièrement exécutés.  En ce qui concerne les voies d'accès, des aménagements ont été effectuées et seront valorisés pour un enduit superficiel. La consistance des travaux exécutés dans le cadre du marché comprenait: l'installation de chantier; les terrassements; l'aménagement des chaussée et accotements; l'assainissement; la construction des piles et culées; la mise en place du tablier métallique( transport sur site, déchargement sur site et montage, mise en place sur appuis définitifs) et la signalisation avec la fourniture et pose des panneaux de signalisation ainsi que la fourniture et pose de glissières de sécurité. Vingt-cing (25) mois et huit (08) jours ont suffit pour que l'équipe projet déploie son expertise pour susciter la joie, le soulagement et la satisfaction des populations riveraines de la localité du projet, les usagers de la Nationale N°6 Foumban-Tibati-Ngaounderé. Le pont réalisé à Banyo est un pont à travée unique d'une portée de 51,670 mètre linéaire. C'est un tablier en treillis métallique avec pour largeur roulable 7 m et un trottoir de 1,50 m de largeur reposant sur deux culées et 12 pieux en béton armé. Ce projet a été réalisé par l'entreprise Nan Company limited sous le contrôle de Africa Engineering Consulting AE consult S.A pour un coût total de 847 425 267 Fcfa TTC financé par le Budget d'Investissement Public exercices 2023 et suivant, avec des éléments métalliques fournis par le projet Acrow. Le détail de la situation financière renseigne que l'avance de démarrage a été payée, le décompte N°1 est en cours de paiement  et le décompte provisoire N°2 et final est en cours d'engagement.