C’est le montant mis à la disposition du Conseil régional de l’Extrême-nord par le Ministère des Travaux Publics de 2023 à 2025, pour l’entretien des routes régionales. Les projets pour la plupart, d’exécutent en phase et leur exécution facilite aujourd’hui le déplacement des personnes et des biens sur les axes concernés.

528 559 355 f cfa en 2023, 400 000 000 f cfa en 2024 et 400 000 000 f cfa en 2025, c’est la totalité des ressources mises à la disposition du Conseil régional de l’Extrême-nord pour l’entretien des routes régionales. En 2023, les ressources transférées ont permis de réaliser les travaux d’entretien de la route régionale en terre R0931Sao Tchaï (Int N12) - Tchatibali - Datcheka (Int R0916) , les travaux d’entretien de la route régionale R0920, Boukoula - Tchevi - Bourha - Djimi - Gamboua - Taifara - Gamdougoum - Hina sur un linéaire de 52,46 km et la construction des dalots - radier sur le Mayo Mokogné au point kilométrique 16+200 du tronçon Magdéné (Inter N1) - Djaoundé, de même que le contrôle des projets exécutés en 2023. Tout au long de l’année 2024, le Conseil régional de l’Extrême-nord a assuré l’exécution des travaux de traitement  des points critiques sur la route régionale R0903, Maroua - Dargala - Korré - Moulvoudaye – Yagoua, la construction de huits (08) dalots : (sur le Mayo Wassoua au point kilométrique 13+500 du tronçon de la R0925 Inter N1 (Dargala) – Mémé – Mikoche + sur le Mayo Clissava au point kilométrique  24+200 du tronçon de la R0912 Inter N1 (Magdéme) – Kossa – Pette + aux point kilométrique 2+400, 3+100, 3+500, 4+100 et 4+300 sur des fonds-bas de la route communale Carrefour Mairie Maroua 2ème – Carrefour Gayak - Papata). Pour l’année 2025, les ressources transférées par le MINTP au Conseil régional de l’Extrême-nord, va permettre d’exécuter les travaux de réhabilitation de la route régionale R0904 : Katoual - Gawel - Ndoukoula - Moulandi - Lim Nord BIP sur un linéaire de 49,38 km, d’assurer le contrôle des travaux de réhabilitation de cette route et d’exécuter les travaux de traitement des accès et de curage du lits du Mayo Kilimbri sur le dalot radier de 4x4x3 en béton armé sur la route Inter (Kaele-boboyo-mindif-Moutourwa).
Toutes ces actions ont pour but de relever le niveau de service des routes régional dans la région de l’Extrême-nord.