Après plusieurs semaines de retard, les travaux de traitement des zones critiques sur la section Ndokayo-Garoua Boulaï de la Nationale 1 ont officiellement débuté le 26 mai 2025, sous la supervision de la Direction des Investissements Routiers.

L'entreprise Entrebat, en charge des opérations, fait face à un défi important : achever cette intervention dans les délais impartis par le Maître d’ouvrage. La société a procédé aux décaissements et aux traitements à l’enrobé des nids de poule à plusieurs points clés, notamment au niveau des points kilométriques 177+420, 176+410, et 177+00.

Selon les responsables du projet, des approvisionnements conséquents ont été mobilisés pour garantir la qualité et la rapidité des travaux, essentiels pour assurer la sécurité des usagers et améliorer la circulation dans cette zone stratégique.

Malgré le retard initial, une évaluation récente marque une étape positive dans la résolution des problèmes de dégradation de la route. Les équipes mobilisées sont déterminées à éliminer tous les points critiques de cette section, conformément aux instructions du Maître d’ouvrage.

Ce projet intervient dans un contexte où la sécurité routière demeure une priorité majeure pour les autorités, qui ne ménagent aucun effort pour maintenir l’état des routes et prévenir les accidents.

Le succès de cette opération pourrait également servir de modèle pour la gestion d’autres sections de la route nationale dans le pays.